F1加拿大站拉塞尔获得杆位并赢得比赛 维斯塔潘排名第二 诺里斯因撞车退赛_F1直播

在6月16日的F1加拿大大奖赛中，乔治·拉塞尔实现了他本赛季的首次胜利，麦克拉伦车手马克斯·维斯塔潘获得第二名，而安东尼·安东内利则首次登上领奖台，成绩斐然。

比赛起初，在暖胎圈中，除了诺里斯和勒克莱尔选择了硬胎之外，其他前十三名车手均以中性胎发车，其中包括奥康、博托莱托、塞恩斯、斯托尔、角田裕毅、劳森和加斯利等人同样选择了硬胎。随着比赛开始，拉塞尔迅速取得领导权，而他的队友安东内利则成功超越皮亚斯特里，从而升至第三位。

在第13圈，维斯塔潘率先进站更换硬胎，紧接着拉塞尔在下一圈也做出了相同的决定。第17圈，当前积分榜领先者皮亚斯特里开始进站，他在安东内利的身后以第七名回归赛道。第21圈，阿尔本对车队表示不满，认为他们未能采纳他的建议，尽管他仍然是唯一一位以中性胎起步且尚未进站的车手。

到了第24圈，法拉利车队本想让勒克莱尔采取Plan B策略，但勒克莱尔认为Plan C更合适。第26圈，拉塞尔成功超越勒克莱尔，而法拉利车手在第29圈进行了进站。在此期间，汉密尔顿的赛车似乎受到了损伤，他当时的位置是第七。

半程过后，拉塞尔以四秒的优势领先于维斯塔潘，安东内利稳居第三，随后是两辆迈凯伦和两辆法拉利。第49圈，阿尔本因故障退赛，这也是他连续第二站未能完成比赛。第51圈，车队告诉皮亚斯特里尽快跟上维斯塔潘和安东内利的节奏，但勒克莱尔此时对车队的策略表示疑虑，希望能够尽早更换为中性胎。

第56圈，劳森的赛车也因故障宣布退赛。进入最后10圈，拉塞尔的领先优势减至两秒多，皮亚斯特里与诺里斯争夺第四名，而安东内利则在为个人首个领奖台而全力以赴。在第67圈，两辆迈凯伦发生碰撞，比赛因此出动安全车，诺里斯最终也遗憾退赛。

回放显示，诺里斯最先撞上皮亚斯特里的左后侧，随后又撞上了护墙。赛后，诺里斯向车队道歉，承认是自己的错误。

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